Samochód z Polski we Francji: rejestracja (carte grise) w 1 miesiąc, quitus fiscal, COC i przegląd

Krótka odpowiedź: jeśli zamieszkałeś we Francji (masz tu główne miejsce zamieszkania), musisz zarejestrować samochód na francuskie numery w ciągu 1 miesiąca od przeprowadzki — bez względu na obywatelstwo. Wniosek o dowód rejestracyjny (certificat d'immatriculation, dawniej carte grise) składasz przez internet w ANTSi albo przez uprawniony warsztat lub firmę motoryzacyjną. Dla auta z Polski zwykle potrzebujesz m.in.: polskiego dowodu rejestracyjnego, francuskiego potwierdzenia adresu, quitus fiscal (zaświadczenia o VAT), dokumentu zgodności technicznej (np. COC) i — dla aut starszych niż 4 lata — przeglądu technicznego sprzed maks. 6 miesięcy. Koszt zależy od auta i regionu.

Zakres terytorialny

Poradnik dotyczy rejestracji samochodu osobowego sprowadzonego z Polski (kraju UE) we Francji metropolitalnej (także na Korsyce i w Alzacji-Mozeli). Część formalności zależy od departamentu zamieszkania — opisujemy to w odpowiednich miejscach. Nie omawiamy aut sprowadzanych spoza UE, pojazdów zabytkowych ani zakupu przez firmę. Terytoria zamorskie (DOM-TOM) są poza zakresem tego poradnika.

Kiedy musisz zarejestrować samochód we Francji

• Gdy przeprowadzasz się do Francji i zgłaszasz tu główne miejsce zamieszkania — rejestracja jest obowiązkowa, bez względu na obywatelstwo.
• Termin: 1 miesiąc od zamieszkania we Francji.
• Na francuskim dowodzie rejestracyjnym będzie twój adres we Francji.

Jazda na polskich numerach po przyjeździe

• Przy wjeździe do Francji samochód musi mieć ważne tablice rejestracyjne. Jeśli są nieważne, policja może unieruchomić pojazd.
• Niektóre kraje wydają tablice tymczasowe na wywóz. Gdy dotychczasowe tablice straciły ważność, auto musi jeździć na tablicach tymczasowych z francuskim dowodem rejestracyjnym specjalnym „WW”.
• Niektóre kraje wymagają wyrejestrowania auta albo zwrotu tablic przed wyjazdem. O zasady obowiązujące w Polsce zapytaj w polskim konsulacie we Francji — Service Public odsyła w tej sprawie do konsulatu kraju pochodzenia.

Dokumenty, które przygotujesz

Wniosek składasz online, więc potrzebujesz skanów lub zdjęć dokumentów. Według Service Public dla auta zarejestrowanego w kraju UE są to:

1. Oryginalny dowód rejestracyjny z Polski (bez szczególnych adnotacji) albo urzędowy dokument własności. Jeśli polski urząd zatrzymał dowód — dokument urzędowy, który to potwierdza, albo ważny międzynarodowy dowód rejestracyjny.
2. Potwierdzenie adresu we Francji nie starsze niż 6 miesięcy (justificatif de domicile).
3. Formularz cerfa nr 13750.
4. Przegląd techniczny (contrôle techniquei) — jeśli auto ma ponad 4 lata i nie jest z niego zwolnione. Patrz niżej.
5. Quitus fiscal — zaświadczenie urzędu skarbowego, że sprawa VAT jest uregulowana, chyba że wniosek o rejestrację ma adnotację o zwolnieniu nadaną przez urząd skarbowy. Patrz niżej.
6. Dokument zgodności technicznej — patrz niżej (COC, zaświadczenie albo odbiór w Dreal).
7. Jeśli załatwiasz sprawę za kogoś: pełnomocnictwo i dokument tożsamości tej osoby.

Dodatkowo oświadczasz na honor, że masz ubezpieczenie samochodu i prawo jazdy odpowiedniej kategorii. Kopii prawa jazdy nie dołączasz, ale urząd może o nią poprosić.

Quitus fiscal (zaświadczenie o VAT)

Quitus fiscal (certificat fiscal) potwierdza, że samochód jest w porządku pod względem VAT. Według impots.gouv.fr wymaga go rejestracja auta kupionego w innym kraju UE, w tym w Polsce, a Service Public wymienia go wśród dokumentów do rejestracji przy przeprowadzce do Francji z autem z UE.

Jak go złożyć — zależnie od departamentu

Według strony impots.gouv.fr dla osób prywatnych (zmieniona 9.09.2025):

• jeśli mieszkasz w departamencie Nord, Pas-de-Calais, Moselle lub Bas-Rhin — wniosek o rejestrację w ANTS jest jednocześnie wnioskiem o quitus (usługa „Immatriculer un véhicule et demander un quitus fiscal (véhicule acquis dans l'Union Européenne)”); ewentualny VAT płacisz kartą lub poleceniem zapłaty;
• jeśli mieszkasz w innym departamencie — wysyłasz formularz nr 1993-PART-D-SD e-mailem do urzędu skarbowego właściwego dla departamentu zamieszkania; ewentualny VAT płacisz wyłącznie przelewem. Dane urzędu znajdziesz na impots.gouv.fr („Trouver les coordonnées de mon service”).

Uwaga: Service Public podaje inną listę departamentów (06, 44, 57, 59, 62, 67, 69, 75), ale dla wniosków składanych online przez profesjonalistów z branży motoryzacyjnej. Listy się nie pokrywają, a usługi online są rozszerzane — przed złożeniem wniosku sprawdź na impots.gouv.fr lub w swoim urzędzie skarbowym, którą drogą masz iść według aktualnego formularza.

Dokumenty do quitus

Według impots.gouv.fr:

• potwierdzenie adresu we Francji (jeśli mieszkasz u kogoś — także kopia dokumentu tożsamości i potwierdzenie adresu tej osoby),
• dokument tożsamości kupującego,
• zagraniczny dowód rejestracyjny (jeśli auto było zarejestrowane),
• faktura (zakup od firmy) albo umowa kupna-sprzedaży / dokument zbycia (zakup od osoby prywatnej) z danymi sprzedawcy i kupującego, datą dostawy, VIN, numerem rejestracyjnym, datą pierwszej rejestracji, przebiegiem i ceną,
• pełnomocnictwo, jeśli działasz za kogoś.

Urząd może zażądać tłumaczenia poświadczonego faktury lub dowodu rejestracyjnego, jeśli nie są po francusku, i innych dokumentów zależnie od sytuacji.

Auto kupione dawno temu

Strona impots.gouv.fr opisuje pojazd kupiony w innym kraju UE. Jeśli przeprowadzasz się z autem, które masz od lat, przygotuj dokument zakupu (umowę lub fakturę) i zapytaj w urzędzie skarbowym, jak w twojej sytuacji wygląda wniosek o quitus — odczytane źródła nie opisują tego przypadku osobno.

Zgodność techniczna: COC albo odbiór w Dreal

Musisz udokumentować, że auto spełnia normy techniczne. Wystarczy jeden z dokumentów:

• europejski certyfikat zgodności (COC) od producenta — może być w formie elektronicznej;
• zaświadczenie o identyfikacji pojazdu zgodnie z typem UE od producenta, jego przedstawiciela we Francji albo od Dreal;
• jeśli masz zharmonizowany unijny dowód rejestracyjny: zaświadczenie Dreal o weryfikacji danych technicznych;
• w pozostałych przypadkach — odbiór indywidualny (réception à titre isolé, RTI) w Dreal.

Dreal to regionalna dyrekcja ds. środowiska, planowania i mieszkalnictwa. W Île-de-France (departamenty 75, 77, 78, 91, 92, 93, 94, 95) sprawy te prowadzi Drieat Île-de-France.

Według Service Public COC wprowadzono w UE w 2009 r.; dotyczy pojazdów do 3,5 t z pierwszą rejestracją po 1996 r. i nie obejmuje m.in. pojazdów zabytkowych, przerabianych czy prototypów. Szczegółowe wymagania dla twojego pojazdu sprawdź w Dreal swojego departamentu.

Przegląd techniczny

Jeśli auto ma ponad 4 lata i nie jest zwolnione z przeglądu:

• przegląd musi być nie starszy niż 6 miesięcy w dniu złożenia wniosku o rejestrację,
• może być wykonany we Francji albo w kraju UE, w którym auto było zarejestrowane (czyli np. w Polsce),
• jeśli wyznaczono ponowną kontrolę (contre-visite), jej termin nie może minąć.

Jeśli 6 miesięcy minie przed złożeniem wniosku, trzeba zrobić nowy przegląd na własny koszt. Jak działają przeglądy we Francji, opisujemy w poradniku Przegląd samochodu we Francji (contrôle technique).

Wniosek w ANTS krok po kroku

1. Przygotuj skany wszystkich dokumentów.
2. Sprawdź koszt w symulatorze na service-public.gouv.fr. Opłata zależy m.in. od parametrów auta i regionu zamieszkania. Płacisz wyłącznie kartą bankową.
3. Złóż wniosek online w ANTS (usługa dla używanego pojazdu z zagraniczną rejestracją: „Demander le certificat d'immatriculation d'un véhicule d'occasion ayant une immatriculation étrangère”). Logujesz się przez FranceConnect, aplikację France Identité albo konto ANTS (France Titres).
4. Po złożeniu dostajesz numer sprawy, potwierdzenie złożenia i tymczasowy dowód rejestracyjny (certificat provisoire d'immatriculation, CPI). Wydrukuj CPI — pozwala jeździć przez 1 miesiąc, tylko we Francji, do czasu otrzymania dowodu.
5. Śledź wniosek w usłudze online ANTS.
6. Dowód przychodzi listem śledzonym La Poste na adres domowy. Obsługa może trwać od kilku dni do kilku tygodni. Podaj pełny adres (budynek, mieszkanie, piętro, „u kogoś”) i upewnij się, że twoje imię i nazwisko jest na skrzynce.

Prefektura nie przyjmuje już wniosków o dowód rejestracyjny. Jeśli nie radzisz sobie z internetem, skorzystaj z punktu cyfrowego w prefekturze lub podprefekturze albo z pomocy w France Services. Możesz też zlecić sprawę uprawnionemu profesjonaliście (warsztat, salon) — za opłatą, którą ustala sam.

Stary dowód rejestracyjny zachowaj przez 5 lat, potem go zniszcz.

Co zrobić, jeśli…

…nie masz COC

Zapytaj producenta (lub jego przedstawiciela we Francji) o COC albo o zaświadczenie o zgodności z typem UE. Jeśli to niemożliwe, potrzebny będzie odbiór indywidualny (RTI) w Dreal (w Île-de-France: Drieat).

…przegląd z Polski jest starszy niż 6 miesięcy

Zrób nowy przegląd we Francji (albo w Polsce, jeśli auto jest tam nadal zarejestrowane) i złóż wniosek, zanim minie 6 miesięcy.

…polski urząd zatrzymał twój dowód rejestracyjny

Dołącz dokument urzędowy, który to potwierdza, albo ważny międzynarodowy dowód rejestracyjny.

…masz pytania o ubezpieczenie

Przy wniosku oświadczasz, że auto jest ubezpieczone. Jak działa ubezpieczenie samochodu we Francji, wyjaśniamy w poradniku Ubezpieczenie samochodu we Francji.

…potrzebujesz informacji telefonicznie

Serwer informacyjny 34 00 (koszt połączenia lokalnego, z Francji metropolitalnej) odpowiada na pytania o dowody rejestracyjne i w razie potrzeby łączy z doradcą ANTS. Z zagranicy: +33 9 70 83 07 07.

Ten poradnik opisuje ogólne zasady. Koszt rejestracji, wymagania techniczne i ścieżkę quitus fiscal sprawdź dla swojego auta i departamentu przed złożeniem wniosku.