Przegląd samochodu we Francji (contrôle technique): terminy, contre-visite i kara 135 €

Krótka odpowiedź: samochód osobowy zarejestrowany we Francji musi przejść pierwszy przegląd techniczny (contrôle technique) w ciągu 6 miesięcy przed 4. rocznicą pierwszej rejestracji, a potem co 2 lata. Nikt nie wyśle ci przypomnienia — termin pilnujesz sam. Po wyniku negatywnym masz 2 miesiące na naprawę i ponowną kontrolę (contre-visite), a przy wadzie krytycznej nie wolno ci jeździć już od następnego dnia. Za jazdę bez ważnego przeglądu grozi zwykle mandat 135 € (maksymalnie do 750 €) i zatrzymanie dowodu rejestracyjnego.

Zakres terytorialny

Zasady są jednakowe w całej Francji metropolitalnej, w tym na Korsyce i w Alzacji-Mozeli. Departamenty zamorskie są poza zakresem tego poradnika. Poradnik dotyczy samochodów zarejestrowanych we Francji (z francuskim dowodem rejestracyjnym — carte grise).

Jakie pojazdy muszą przechodzić przegląd

Przegląd okresowy dotyczy samochodów osobowych (kategoria M1) o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t — także kamperów. Rodzaj napędu nie ma znaczenia: obowiązek mają auta benzynowe, diesle, hybrydy i elektryki. Kategorię sprawdzisz w polu J dowodu rejestracyjnego (M1 lub M1G, rodzaj VP).

Samochody dostawcze (furgonetki) mają podobny harmonogram, ale osobne zasady — nie opisujemy ich tutaj.

Kiedy zrobić przegląd

Pierwszy przegląd

W ciągu 6 miesięcy przed 4. rocznicą pierwszej rejestracji (première mise en circulation — data w dowodzie rejestracyjnym).

Przykład: samochód zarejestrowany po raz pierwszy 1 października 2022 r. — przegląd między 1 kwietnia a 30 września 2026 r.

Kolejne przeglądy

Pozytywny wynik jest ważny 2 lata. Przykład: przegląd z 14 maja 2025 r. jest ważny do 13 maja 2027 r.

Datę następnego przeglądu znajdziesz w protokole (procès-verbal), na naklejce na przedniej szybie (prawy dolny róg, od środka) i na pieczątce w dowodzie rejestracyjnym.

Gdzie i za ile

• Przegląd możesz zrobić w dowolnej licencjonowanej stacji (centre agréé) we Francji. Wyszukiwarkę stacji według departamentu lub gminy znajdziesz na service-public.gouv.fr.
• Ceny nie są urzędowe — każda stacja ustala własne. Musi je wywiesić przy wejściu, osobno dla każdego rodzaju napędu. Warto porównać kilka stacji.
• Zabierz oryginał dowodu rejestracyjnego (certificat d'immatriculation). W szczególnych sytuacjach (np. przeróbki auta, instalacja na bioetanol, elektryk nieoznaczony w dowodzie) potrzebne są dodatkowe dokumenty.

Co się sprawdza i jakie są wyniki

Kontroler sprawdza 133 punkty, m.in. hamulce, układ kierowniczy, światła, opony, zawieszenie, pasy, emisję spalin i hałas, a w elektrykach — także akumulator i kabel ładowania.

Usterki dzielą się na trzy poziomy:

• drobna (mineure) — bez wpływu na bezpieczeństwo;
• poważna (majeure) — może zagrażać bezpieczeństwu lub środowisku;
• krytyczna (critique) — bezpośrednie i natychmiastowe zagrożenie.

Contre-visite, czyli ponowna kontrola

• Musisz ją zrobić w ciągu 2 miesięcy od przeglądu. Przykład: przegląd 14 maja 2026 r. → contre-visite najpóźniej 13 lipca 2026 r.
• Możesz pojechać do tej samej albo do innej licencjonowanej stacji.
• Zabierz oryginał negatywnego protokołu i dowód rejestracyjny. Bez protokołu (i bez dostępu stacji do danych z poprzedniej kontroli) trzeba zrobić pełny przegląd od nowa.
• Pozytywna contre-visite jest ważna 2 lata od daty pierwszego, negatywnego przeglądu.

Zmiany od 1 stycznia 2026 r.

Akcje serwisowe i poduszki Takata

Kontroler sprawdza, czy samochód nie jest objęty poważną akcją serwisową producenta (np. wadliwe poduszki powietrzne Takata).

• Jeśli auto ma status „stop drive” (zakaz jazdy) i nie zostało naprawione — to usterka krytyczna. Nie wolno jeździć od następnego dnia, a contre-visite zaliczysz dopiero po naprawie w autoryzowanym serwisie marki.
• Po naprawie odczekaj co najmniej 24 godziny przed contre-visite i sprawdź na stronie producenta lub ministerstwa, czy naprawa została odnotowana.
• Inne poważne akcje serwisowe (bez „stop drive”) są tylko odnotowywane w protokole — nie wymagają contre-visite, ale naprawę trzeba zrobić jak najszybciej.

Dane kontaktowe właściciela

Kontroler zapisuje twoje imię, nazwisko, adres, telefon i e-mail. Według ministerstwa trafiają one do producenta tylko wtedy, gdy auto jest objęte poważną akcją serwisową, a producent nie może się z tobą skontaktować inaczej. Nie są wykorzystywane do reklamy.

Kary za brak przeglądu

• Mandat: zwykle ryczałtowo 135 €; maksymalna grzywna to 750 €.
• Zatrzymanie dowodu rejestracyjnego: policja lub żandarmeria może zatrzymać carte grise i wydać ci kartę jazdy ważną 7 dni — tylko na dojazd na przegląd. Dowód odzyskasz po okazaniu pozytywnego protokołu.
• Odholowanie na parking policyjny (fourrière) — możliwe, gdy auto nie przeszło obowiązkowego przeglądu albo nie wykonano nakazanych napraw.

Sprzedaż samochodu

• Samochód młodszy niż 4 lata możesz sprzedać bez przeglądu.
• Przy sprzedaży starszego auta osobie prywatnej musisz przekazać protokół przeglądu nie starszy niż 6 miesięcy (albo nie starszy niż 2 miesiące, jeśli wymagana jest contre-visite).

Przegląd w Polsce a samochód na francuskich numerach

• Samochodu zarejestrowanego we Francji nie można przeglądać za granicą — także w Polsce. Przegląd musi być zrobiony we Francji, w licencjonowanej stacji.
• Wyjątek dotyczy rejestracji we Francji auta z innego kraju UE (np. z Polski): przy tej rejestracji akceptowany jest przegląd zrobiony w kraju UE (np. polski). Wymagania co do przeglądu sprawdzisz w procedurze rejestracji używanego samochodu (immatriculer un véhicule d'occasion).

Co zrobić, jeśli…

…zgubiłeś protokół

Poproś stację, w której był ostatni przegląd, o duplikat i zaświadczenie. Jeśli nie pamiętasz stacji, service-public.gouv.fr ma usługę pozwalającą ją znaleźć.

…chcesz sprawdzić historię przeglądów (np. przed zakupem)

Skorzystaj z państwowego serwisu HistoVec — pokazuje m.in. przebiegi odnotowane przy kolejnych przeglądach.

…nie zgadzasz się z wynikiem

Informacje o tym, jak złożyć reklamację, muszą być wywieszone w stacji, która wydała protokół.

…termin przeglądu właśnie minął

Nie zwlekaj — umów przegląd jak najszybciej i ogranicz jazdy. Od momentu upływu ważności każda kontrola drogowa może skończyć się mandatem i zatrzymaniem dowodu.

Ten poradnik opisuje ogólne zasady dla samochodów osobowych. Szczegóły w konkretnej sytuacji sprawdzisz w stacji kontroli albo na service-public.gouv.fr.