# Przegląd samochodu we Francji (contrôle technique): terminy, contre-visite i kara 135 € - Adres: https://popolsku.fr/baza-wiedzy/controle-technique-przeglad-samochodu-francja/ - Rodzaj: poradnik - Region: cała Francja - Dział: Samochód i transport › Prawo jazdy i samochód › Rejestracja samochodu (carte grise) - Stan informacji na dzień: 12.10.2026 - Zweryfikowano: 12.10.2026 - Ostatnia zmiana: 12.10.2026 - Źródła: - [Service Public — Contrôle technique d'une voiture (F33354), vérifié le 01.01.2026](https://www.service-public.gouv.fr/particuliers/vosdroits/F33354) - [Ministère de la Transition écologique — Tout savoir sur le contrôle technique des véhicules (mis à jour 07.07.2026)](https://www.ecologie.gouv.fr/dossiers/securite-prevention-garantir-deplacements-surs-tous/savoir-controle-technique-vehicules) - [Service Public — Peut-on faire le contrôle technique de sa voiture à l'étranger ? (F16539), vérifié le 29.04.2026](https://www.service-public.gouv.fr/particuliers/vosdroits/F16539) - Cytowanie: „Przegląd samochodu we Francji (contrôle technique): terminy, contre-visite i kara 135 €”, PoPolsku.fr, stan informacji na dzień 12.10.2026, https://popolsku.fr/baza-wiedzy/controle-technique-przeglad-samochodu-francja/ --- Krótka odpowiedź: samochód osobowy zarejestrowany we Francji musi przejść pierwszy przegląd techniczny (*contrôle technique*) **w ciągu 6 miesięcy przed 4. rocznicą pierwszej rejestracji**, a potem **co 2 lata**. **Nikt nie wyśle ci przypomnienia** — termin pilnujesz sam. Po wyniku negatywnym masz **2 miesiące** na naprawę i ponowną kontrolę (*contre-visite*), a przy wadzie krytycznej nie wolno ci jeździć już od następnego dnia. Za jazdę bez ważnego przeglądu grozi zwykle mandat **135 €** (maksymalnie do 750 €) i zatrzymanie dowodu rejestracyjnego. ## Zakres terytorialny Zasady są jednakowe w **całej Francji metropolitalnej**, w tym na Korsyce i w Alzacji-Mozeli. Departamenty zamorskie są poza zakresem tego poradnika. Poradnik dotyczy samochodów **zarejestrowanych we Francji** (z francuskim dowodem rejestracyjnym — *carte grise*). ## Jakie pojazdy muszą przechodzić przegląd Przegląd okresowy dotyczy samochodów osobowych (kategoria **M1**) o dopuszczalnej masie całkowitej do **3,5 t** — także kamperów. Rodzaj napędu nie ma znaczenia: obowiązek mają auta **benzynowe, diesle, hybrydy i elektryki**. Kategorię sprawdzisz w polu **J** dowodu rejestracyjnego (M1 lub M1G, rodzaj VP). Samochody dostawcze (furgonetki) mają podobny harmonogram, ale osobne zasady — nie opisujemy ich tutaj. ## Kiedy zrobić przegląd ### Pierwszy przegląd W ciągu **6 miesięcy przed 4. rocznicą** pierwszej rejestracji (*première mise en circulation* — data w dowodzie rejestracyjnym). **Przykład:** samochód zarejestrowany po raz pierwszy 1 października 2022 r. — przegląd między **1 kwietnia a 30 września 2026 r.** ### Kolejne przeglądy Pozytywny wynik jest ważny **2 lata**. Przykład: przegląd z 14 maja 2025 r. jest ważny do 13 maja 2027 r. Datę następnego przeglądu znajdziesz w protokole (*procès-verbal*), na naklejce na przedniej szybie (prawy dolny róg, od środka) i na pieczątce w dowodzie rejestracyjnym. ## Gdzie i za ile - Przegląd możesz zrobić w **dowolnej licencjonowanej stacji** (*centre agréé*) we Francji. Wyszukiwarkę stacji według departamentu lub gminy znajdziesz na service-public.gouv.fr. - **Ceny nie są urzędowe** — każda stacja ustala własne. Musi je wywiesić przy wejściu, osobno dla każdego rodzaju napędu. Warto porównać kilka stacji. - Zabierz **oryginał dowodu rejestracyjnego** (*certificat d'immatriculation*). W szczególnych sytuacjach (np. przeróbki auta, instalacja na bioetanol, elektryk nieoznaczony w dowodzie) potrzebne są dodatkowe dokumenty. ## Co się sprawdza i jakie są wyniki Kontroler sprawdza **133 punkty**, m.in. hamulce, układ kierowniczy, światła, opony, zawieszenie, pasy, emisję spalin i hałas, a w elektrykach — także akumulator i kabel ładowania. Usterki dzielą się na trzy poziomy: - **drobna** (*mineure*) — bez wpływu na bezpieczeństwo; - **poważna** (*majeure*) — może zagrażać bezpieczeństwu lub środowisku; - **krytyczna** (*critique*) — bezpośrednie i natychmiastowe zagrożenie. | Wynik | Znaczenie | Co dalej | |---|---|---| | **A** — pozytywny | brak usterek poważnych i krytycznych | ważny 2 lata | | **S** — negatywny (usterki poważne) | co najmniej jedna usterka poważna | możesz jeździć **2 miesiące**; w tym czasie naprawa i *contre-visite* | | **R** — negatywny (usterki krytyczne) | co najmniej jedna usterka krytyczna | przegląd ważny **tylko w dniu kontroli** — od następnego dnia **nie wolno jeździć** do czasu naprawy; *contre-visite* w ciągu 2 miesięcy | ## Contre-visite, czyli ponowna kontrola - Musisz ją zrobić **w ciągu 2 miesięcy** od przeglądu. Przykład: przegląd 14 maja 2026 r. → *contre-visite* najpóźniej 13 lipca 2026 r. - Możesz pojechać do tej samej albo do **innej** licencjonowanej stacji. - Zabierz **oryginał negatywnego protokołu** i dowód rejestracyjny. Bez protokołu (i bez dostępu stacji do danych z poprzedniej kontroli) trzeba zrobić pełny przegląd od nowa. - Pozytywna *contre-visite* jest ważna **2 lata od daty pierwszego, negatywnego przeglądu**. ## Zmiany od 1 stycznia 2026 r. ### Akcje serwisowe i poduszki Takata Kontroler sprawdza, czy samochód nie jest objęty **poważną akcją serwisową** producenta (np. wadliwe poduszki powietrzne Takata). - Jeśli auto ma status **„stop drive”** (zakaz jazdy) i nie zostało naprawione — to **usterka krytyczna**. Nie wolno jeździć od następnego dnia, a *contre-visite* zaliczysz dopiero po naprawie w autoryzowanym serwisie marki. - Po naprawie odczekaj **co najmniej 24 godziny** przed *contre-visite* i sprawdź na stronie producenta lub ministerstwa, czy naprawa została odnotowana. - Inne poważne akcje serwisowe (bez „stop drive”) są tylko odnotowywane w protokole — nie wymagają *contre-visite*, ale naprawę trzeba zrobić jak najszybciej. ### Dane kontaktowe właściciela Kontroler zapisuje twoje imię, nazwisko, adres, telefon i e-mail. Według ministerstwa trafiają one do producenta tylko wtedy, gdy auto jest objęte poważną akcją serwisową, a producent nie może się z tobą skontaktować inaczej. Nie są wykorzystywane do reklamy. ## Kary za brak przeglądu - **Mandat:** zwykle ryczałtowo **135 €**; maksymalna grzywna to **750 €**. - **Zatrzymanie dowodu rejestracyjnego:** policja lub żandarmeria może zatrzymać *carte grise* i wydać ci **kartę jazdy ważną 7 dni** — tylko na dojazd na przegląd. Dowód odzyskasz po okazaniu pozytywnego protokołu. - **Odholowanie na parking policyjny** (*fourrière*) — możliwe, gdy auto nie przeszło obowiązkowego przeglądu albo nie wykonano nakazanych napraw. ## Sprzedaż samochodu - Samochód **młodszy niż 4 lata** możesz sprzedać bez przeglądu. - Przy sprzedaży **starszego** auta osobie prywatnej musisz przekazać protokół przeglądu **nie starszy niż 6 miesięcy** (albo nie starszy niż 2 miesiące, jeśli wymagana jest *contre-visite*). ## Przegląd w Polsce a samochód na francuskich numerach - Samochodu **zarejestrowanego we Francji nie można** przeglądać za granicą — także w Polsce. Przegląd musi być zrobiony **we Francji**, w licencjonowanej stacji. - Wyjątek dotyczy **rejestracji we Francji auta z innego kraju UE** (np. z Polski): przy tej rejestracji akceptowany jest przegląd zrobiony w kraju **UE** (np. polski). Wymagania co do przeglądu sprawdzisz w procedurze rejestracji używanego samochodu (*immatriculer un véhicule d'occasion*). ## Co zrobić, jeśli… ### …zgubiłeś protokół Poproś stację, w której był ostatni przegląd, o duplikat i zaświadczenie. Jeśli nie pamiętasz stacji, service-public.gouv.fr ma usługę pozwalającą ją znaleźć. ### …chcesz sprawdzić historię przeglądów (np. przed zakupem) Skorzystaj z państwowego serwisu **HistoVec** — pokazuje m.in. przebiegi odnotowane przy kolejnych przeglądach. ### …nie zgadzasz się z wynikiem Informacje o tym, jak złożyć reklamację, muszą być wywieszone w stacji, która wydała protokół. ### …termin przeglądu właśnie minął Nie zwlekaj — umów przegląd jak najszybciej i ogranicz jazdy. Od momentu upływu ważności każda kontrola drogowa może skończyć się mandatem i zatrzymaniem dowodu. Ten poradnik opisuje ogólne zasady dla samochodów osobowych. Szczegóły w konkretnej sytuacji sprawdzisz w stacji kontroli albo na service-public.gouv.fr.